Conçues dès le départ pour répondre aux défis particuliers du freeride et de la descente en vélo de montagne.

POURQUOI PORTEZ-VOUS DES LUNETTES DE MOTO POUR FAIRE DU VÉLO DE MONTAGNE?
Vous serez surpris d’apprendre que la grande majorité des lunettes vendues pour le vélo de montagne étaient conçues au départ pour la moto. La forme de la monture, la conception de la ventilation et des lentilles répondent aux conditions qui prévalent lorsque vous faites de la moto et que vous portez un casque de moto. Tout adepte du vélo de montagne vous dira que les conditions en moto présentent moins de défis que ceux auxquels il est confronté lorsqu'il fait du freeride ou de la descente. Pour les fabricants de lunettes de protection, le freeride présente les plus grands défis, des défis pour lesquels ne sont pas faites les lunettes de moto. Parce qu’il y a vraisemblablement moins de circulation d’air en raison des vitesses plus basses dans les sections techniques, les lunettes de freeride doivent tenir compte des problèmes de ventilation. Mettez-y un manque de circulation d’air avec une respiration forte, l’air frais de la montagne sur le côté extérieur de la lentille et des fentes d'aération sur la monture qui sont traditionnellement placées de façon à capter la vapeur qui sort de votre bouche et de votre nez, et vous aurez des problèmes de buée. En plus des problèmes de buée, vos lunettes de moto sont affreusement serrées dans la plupart des casques intégraux de vélo de montagne. Contrairement aux casques de moto, la taille de l’ouverture et la courbe du contour supérieur dans un casque de vélo de montagne donnent habituellement un ajustement plus serré, ce qui fait baisser les lunettes de moto dans votre visage et pousse le devant du casque dans une position qui n'est pas naturelle.

COMMENT AVONS-NOUS RÉGLÉ CES PROBLÈMES?
Nous sommes partis de rien. Nous nous sommes assis avec quelques professionnels endurcis comme Shaums March, double champion mondial des Masters, et Jay Hoots, légende de l’industrie du vélo, constructeur de parcs et jeune homme tout à fait charmant, et avons conçu une monture qui bloque la vapeur de la bouche et du nez tout en dirigeant l’air frais du devant et des côtés de la lunette de façon qu'il circule derrière la lentille. Nous avons ajouté une double lentille pour combattre la buée qui se forme dans l’air plus frais de la montagne, incorporé des pivots détachables pour la course et réduit la taille et la forme de la monture pour qu'elle s'ajuste parfaitement dans les casques intégraux de vélo de montagne les plus populaires. Nous l’avons testée et modifiée encore et encore jusqu'à ce que nous ayons obtenu la meilleure lunette de vélo de montagne sur la planète.